承載能力強。得益于這輛車是非公路車型，所以在配置上就沒有太大的約束，全車使用了315/70 R22.5的驅動花紋（塊）輪胎和多片簧鋼板懸架，前橋加厚工字梁轉向橋，后橋為輪邊減速橋，承載能力，單趟運載量增加。

動力充沛。承載性能強，動力也要跟得上，這輛無人駕駛車的發動機采用的是東風EQH180-52型柴油機，4.75L排量，大馬力180匹，扭矩700N.m。高度集成的電控系統可以讓ECU時刻控制發動機的狀態，即便是沒有人駕駛，重載時也會將發動機控制在大扭矩輸出轉速，以保證運行動力性。

東風商用車亦可提供裝配龍擎DDi75發動機的車型，大功率為300馬力。變速箱匹配的是法士特的8JS125TA型8速手動變速箱，速比范圍大，工況適應性強，速比級差小，燃油經濟性好。

該款變速箱采用全同步器設計，同步容量大，駕駛操作時相比老車型會更為輕便。不過作為長途運輸車型，如果能裝配上自動變速箱，那一定會帶給駕駛員更好的駕駛體驗。車橋來自東風德納，前橋4.5噸級，后橋9噸級，自重輕承載力好。裝配風神275/80R22.5型輪胎，滾動阻力低，前輪還使用了鋁合金輪圈，降低車重的同時散熱性能更好。

與其他220、240馬力綠通車型不同的是，天錦KR實拍車搭載的是東康6缸的260馬力動機，型號為東風康明斯B6.2NS6B260，滿足國六排放，大可輸出1020牛米的扭矩，對于總重18噸車型來說，噸馬力超過14，動力性沒的說。與之相匹配的自然是法士特8檔變速箱，型號為法士特8JS105TA，擋速比為0.72。法士特變速箱在中卡車型領域有著其它品牌變速箱的市場占有率，卡友的口碑和成熟度都很不錯。

東風天錦載貨車是一款采用東風公司新技術研發的輕型載貨車，其外觀設計美觀大方，線條流暢，給人一種煥然一新的感覺。以下是東風天錦載貨車的外觀特點：前臉設計：東風天錦載貨車的前臉采用了全新的設計，整體造型簡潔大氣，進氣格柵采用了三幅式設計，顯得更加立體，前大燈采用了組合式設計，造型時尚，具有較高的辨識度。側面設計：東風天錦載貨車的側面線條流暢，造型簡潔，采用了雙腰線設計，顯得更加動感，車門下方的裝飾條增加了車輛的層次感，提升了整體的美觀度。尾部設計：東風天錦載貨車的尾部造型簡潔大方，尾燈采用了組合式設計，具有較高的辨識度，后保險杠采用了黑色噴涂，顯得更加穩重。輪胎設計：東風天錦載貨車采用了多種規格的輪胎，可以滿足不同用戶的需求，輪胎的造型設計美觀大方，具有較高的運動感。總之，東風天錦載貨車的外觀設計美觀大方，線條流暢，給人一種煥然一新的感覺，其各個部位的設計也非常細致，充分體現了東風公司的設計水平和制造工藝。