船用電源有哪些類型

船舶電站，是指船舶上將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能并對其進(jìn)行監(jiān)視、控制、測量、分配和保護(hù)的裝置。

由船舶電源、船舶電力網(wǎng)絡(luò)、配電系統(tǒng)設(shè)備和電力系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備等組成。按電源可分為主電源（主發(fā)電機(jī)組）、應(yīng)急電源(應(yīng)急發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、弱電電源）、輔助電源(輔助發(fā)電機(jī)組）和岸電箱。

配電網(wǎng)絡(luò)可分為主電網(wǎng)、應(yīng)急電網(wǎng)、照明電網(wǎng)和弱電電網(wǎng)。配電和保護(hù)設(shè)備有主配電屏、應(yīng)急配電屏、發(fā)電機(jī)保護(hù)設(shè)備和電網(wǎng)保護(hù)設(shè)備等。

船用電源的要點(diǎn)

檢查船舶應(yīng)急電源形式

首先判斷受檢查船舶應(yīng)急電源形式是應(yīng)急蓄電池還是應(yīng)急發(fā)電機(jī)，如是應(yīng)急發(fā)電機(jī)，是否配有臨時應(yīng)急電源 (蓄電池組)。

判斷船舶是否應(yīng)裝配臨時應(yīng)急電源條件

當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)置成不能自動起動，船舶應(yīng)配備臨時應(yīng)急電源，當(dāng)船舶主配電板斷電后，臨時應(yīng)急電源應(yīng)首先對應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行供電。如應(yīng)急發(fā)電機(jī)能夠自動起動，則不需配臨時應(yīng)急電源。當(dāng)船舶主配電板斷電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)能在45s內(nèi)自動起動并對應(yīng)急配電板進(jìn)行供電。

船用電源

應(yīng)急電源是船上非常重要的安全設(shè)備，其功能是在于船的應(yīng)急它可以在船舶一旦發(fā)生緊急情況下更大限度的減少或避免人員傷亡，降低財產(chǎn)損失。所謂應(yīng)急電源是指在船舶主電源發(fā)生故障的情況下，用來向應(yīng)急用設(shè)備供電的電源。船上的所有重要設(shè)備或其主要附屬設(shè)備包括無線設(shè)備、主動設(shè)備、航設(shè)附屬設(shè)備等都是以電為動力源。

艦船電源

正常情況下都由船上的主電源供電，一旦主電源出現(xiàn)故障，就必須由應(yīng)急電源向船上重要場所的無線電通信設(shè)備、照明各種航行燈、信號燈報警系統(tǒng)、操裝置等應(yīng)急設(shè)備作短時供電，供船方采取緊急措施以確保船、海上人命安全。所以對應(yīng)急電源的即時可用性、可靠性有很高的期望值。但是由于船員平時對船重視程度不夠而導(dǎo)致維護(hù)保養(yǎng)不到位而繼而造成應(yīng)急電源失效的情況時有發(fā)現(xiàn)，因此、我們對船舶電源實(shí)施安全檢查中時應(yīng)將它列為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。