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帶附板輸送鏈條,包括多個由內(nèi)鏈板、套筒和滾子組裝成的內(nèi)鏈節(jié),所述內(nèi)鏈節(jié)的兩個內(nèi)鏈板頂部焊接固定有頂板A,相鄰內(nèi)鏈節(jié)之間通過銷軸和外鏈節(jié)連接,該外鏈節(jié)包括兩個外鏈板,兩個外鏈板頂部焊接固定有頂板B,所述頂板A的頂面到其所在內(nèi)鏈節(jié)的銷孔平面之間的距離由鏈條驅(qū)動的輸送網(wǎng)帶一般都由鏈條帶動小軸再帶動網(wǎng)帶運(yùn)行。 網(wǎng)帶都采用軋牙串條、左右網(wǎng)條二根串,并大小網(wǎng)條連 區(qū)接而成,大網(wǎng)條內(nèi)穿進(jìn)小軸,小軸二端穿入鏈條孔,從而達(dá)到鏈條驅(qū)動輸送網(wǎng)帶。鏈條網(wǎng)傳動平穩(wěn)、傳動力矩小。網(wǎng)帶表
面平整,透孔均勻,標(biāo)準(zhǔn)鏈條傳動,走行平穩(wěn),跑偏現(xiàn)象,載重能力與抗拉力強(qiáng),易清洗,易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
汽車涂裝生產(chǎn)線地面鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng),其特征在于,兩個牽引桿與兩個載重小車之間以及所述伸縮中桿的兩端與兩個載重小車之間均設(shè)有鉸接組件;鉸接組件包括與所述載重小車可以相對橫向轉(zhuǎn)動連接的橫向鉸接副,還包括與牽引桿及伸縮中桿可以相對豎向轉(zhuǎn)動連接的豎向鉸接副(802)。汽車涂裝生產(chǎn)線地面鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng),其特征在于,底架兩端的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向滑輪組件,底架與所述導(dǎo)向滑輪組件之間設(shè)有滑輪轉(zhuǎn)軸;臺車滑軌兩側(cè)固設(shè)有與導(dǎo)向滑輪組件滑動配合的第二滑軌。汽車涂裝線中的輸送運(yùn)輸鏈,主要用于帶動設(shè)備移動,運(yùn)輸重物。現(xiàn)在普通的鏈條輸送線都是鏈板與導(dǎo)軌直接摩擦,加大鏈條的鏈板與導(dǎo)軌的磨損程度;而且鏈條上直接承受重物,更加增加鏈條與導(dǎo)軌之間的摩擦,會加大電機(jī)的輸出扭矩;