常常有朋友問什么是數控車床。數控車床實際上是數控車床的一個分支品種。數控外表車床特征是首要用繃簧夾頭裝夾工件。這種方法特別適合批量小型工件的裝夾，只需求一個推動手柄的動作即可完結工件的裝夾，裝夾速度不到手動卡盤裝夾工件的三分之一（手動卡盤夾緊工件需求三個動作），乃至比液壓卡盤裝夾的速度還要快許多。一個熟練工人往往能夠一起操作2-3臺機床。在諸暨店口，從前看到過，一個耗時35秒鐘的工件，一個工人能夠一起操作四臺數控車床來加工。

數控車床不能長時間的進行封存，假如所封存的時間過久，那么將會導致里邊的數據呈現丟掉的現象。這也是為何現在很多的6150數控車床廠家都是按需出產的。一切的客戶，在下了訂單之后，廠家才會依照批量進行出產。而關于工廠車間來說，將車床收購回來之后，盡可能快的運用到出產傍邊，不然因為封存而發生的體系故障問題，那么久得不償失了。

第四：因為數控車床歸于高科技類產品，因而它的操作和運用人員都要經過的訓練，明確運用的留意事項和正確的操作流程是十分必要的。另外機器的運用還需求特有的編程人員來為機器出產進行編程。到后期的故障診斷和修理所含有的技術含量也是很高的。這些都需求的人員來完成。不然任何一個環節的遺漏，都會對機器的運用發生重大影響。一起為了能夠延伸機器的運用壽命，還要定期的對設備進行保養。

直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制，是一種模塊化的元件，有專門廠家出產的標準化系列化的單獨的產品，可以裝置在機床上，磨損后可以拆開下來替換。很多精加工領域的機床，大部分都是選用高精度的線軌作為機床導軌，這也極大的確保了機床的加工精度。關于兩種數控車床沒有好與不好之說，只能說合適不合適，由于側重點不同。

1.硬軌數控車床

硬軌滑動接觸面較大，剛性好、抗震才能強、承重才能強，合適重負荷切削。硬軌屬于干沖突，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能太快。一起易發作匍匐現象，移動外表存在空隙會導致加工誤差。機床軌跡是保養的重中之重，一旦軌跡光滑不充沛，就會引起軌跡燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是喪命的傷害。硬軌數控車床的使用合適重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。

數控車床的可編程邏輯操控器也是一種以傲處理器為墓礎的通用型主動操控設備，用于完結數控機床的各種邏輯運算和次序操控，如機床啟停、1件裝夾、刀具替換、冷卻液開關等輔佐動作。PLC還接受機床操作面板的指令:一方面直接操控機床的動作;另一方面將有關指令送往CNC，用于加工過程控創。CNC系統中的PLC有內置型和獨立型。數控機床的操作是通過人機操作面板完結的，人機操作面板由數控面板和機床面板組成。