制冷壓縮機制冷電器機械原理;

壓縮機作為跨臨界二氧化碳空調系統效率及可靠性影響蕞大的部件，應當充分結合二氧化碳超臨界循環具體特點重新進行設計。CO2和氨一樣，其絕熱指數K 值較高，達1.30，這可能會使壓縮機排氣溫度偏高，但由于CO2需要的壓縮機的壓比小，因此不需要對壓縮機本身進行冷卻。正因為絕熱指數高，壓比小，可減小壓縮機余隙容積的再膨脹損失，使壓縮機容積效率較高。經過實驗和理論研究，Jurgen SUB和Horst Kruse發現，往復式壓縮機有良好的油膜滑動密封，成為CO2系統的收選。BOCK對其二氧化碳壓縮機排氣閥進行了改進，排氣改良后的二氧化碳壓縮機效率提高了7%。

一般情況下冷庫壓縮機的軸功率是隨冷庫運行工況的變化而變化的，故冷庫壓縮機所需電動機功率的大小是受冷庫工程的運行工況所決定的。但是冷庫壓縮機在啟動瞬間所需的功率也是很大的，因此在冷庫壓縮機選配電動機功率的時候也要慎重的考慮這一因素。為了能使冷庫壓縮機電動機在使用工況下有較高的使用效率，同時又能滿足啟動或者其他工況下的蕞大功率。所以在選配冷庫壓縮機電動機功率的時候一定要考慮冷庫壓縮機的大小、冷庫壓縮機是否有啟動卸載裝置、使用工況及其他因素。這樣才能合理的選擇出冷庫壓縮機的軸功率。

冷庫熱力膨脹閥的工作原理；

熱力膨脹閥通過感受蒸發器出口氣態載冷劑的過熱度來控制進入蒸發器的載冷劑流量(單位:立方米每秒)。熱力膨脹閥有外平衡式和內平衡式兩種，根據平衡方式方法不同劃分。一般情況下，工業冷卻設備采用外平衡式熱力膨脹閥。

熱力膨脹閥的組成成分有：感應機構、執行機構、調整機構和閥體四個部分冷庫設計zhuan業的冷庫設計規范在現在這個社會變的越來越重要。冷庫的自動化控制隨時間的流失也會成為一種時尚。