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4 、手動(dòng)取拉板
按下“手動(dòng)取板”按鈕(SB6 ) ,拉板小車(chē)自動(dòng)取板,取完板之后,再按下“手動(dòng)拉板”按扭 ( SB7 ) ,拉板小車(chē)自動(dòng)拉板,把兩塊濾板之間的濾餅卸掉,經(jīng)過(guò)小車(chē)反復(fù)取、拉板,把濾餅卸完,小車(chē)回到原位觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)(SQ2 ) ,電機(jī)停止工作,這樣就完成一個(gè)工作循環(huán)。(自動(dòng)保壓機(jī)型需人工拉板,拉板時(shí)注意兩側(cè)拉板人員用力要一致,否則易因?yàn)V板排列不均引起主梁彎曲)
當(dāng)使用自動(dòng)控制時(shí),將旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)(SB8 )旋至“自動(dòng)”位置,然后再按下“程序自動(dòng)’夕按鈕(SB1) ,整個(gè)系統(tǒng)將自動(dòng)完成壓緊、補(bǔ)壓、卸壓、松開(kāi)、取板、拉板的過(guò)程。在取拉板過(guò)程中按操作面板暫停按扭( SB2 )或機(jī)架操作滑桿接近開(kāi)關(guān)(SQ3 ) ,取拉板暫停。
②電磁換向閥故障:進(jìn)氣管和出氣管可以從氣缸中取出,電磁換向閥可以按下和松開(kāi),檢查有無(wú)泄漏。如果內(nèi)部泄漏太大,用煤油清洗或更換密封件。有時(shí)一個(gè)小的內(nèi)部泄漏不足以影響油壓,但它會(huì)使汽缸來(lái)回變慢。由于長(zhǎng)期沖擊,換向閥推桿變短,或銜鐵與推桿的接觸點(diǎn)磨損,導(dǎo)致閥芯反向行程不足。
(3)油位不足:由于自動(dòng)壓力使壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于高壓下,一些密封件不可避免地會(huì)漏油。同時(shí),在壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后,少量液壓油會(huì)自然蒸發(fā)。這將導(dǎo)致燃油箱中的油位下降。當(dāng)油位過(guò)低時(shí),油泵將無(wú)法接觸46 #或68 #液壓油。提醒您添加液壓油。
同時(shí),應(yīng)在壓濾機(jī)的一些活動(dòng)部件上涂抹潤(rùn)滑油,以保護(hù)潤(rùn)滑。其次,板框壓濾機(jī)的各流道容易堵塞。板框壓濾機(jī)需要將過(guò)濾后的液體通過(guò)流道分散,并引導(dǎo)至相應(yīng)的過(guò)濾室進(jìn)行過(guò)濾,還需要將濾布上滲透的液體通過(guò)管道導(dǎo)出設(shè)備。因此,板框壓濾機(jī)位于大量復(fù)雜的流道中,其中一些流道非常薄,由設(shè)備本身過(guò)濾的液體也含有大量固體。這是為了讓過(guò)濾后的液體有足夠的時(shí)間在設(shè)備中沉淀和風(fēng)干,從而堵塞設(shè)備的流動(dòng)路徑,使壓濾機(jī)設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。事實(shí)上,我們必須在假期前清潔設(shè)備,并用帆布覆蓋整個(gè)設(shè)備,以防止其他物體進(jìn)入設(shè)備并堵塞設(shè)備。