小導管施工方法一

(1)孔位布置測量人員根據施工圖紙在開挖面上準確劃出本循環小導管的孔位。

(2)鉆孔采用風鉆進行鉆孔，鉆頭孔徑較設計導管管徑大20 mm以上。

(3)制作鋼花管小導管前端做成尖錐形，尾部焊接西8 mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20 cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為6～8 mm，尾部長度不小于30 cm作為不鉆孔的止漿段。

要求

在開挖前，沿開挖面的拱部外周插入直徑為38-70mm的帶孔鋼管，壓注漿液。

超前錨桿支護是沿隧道開挖輪廓線向外以一定的角度5°-12°并排打入一系列錨桿，超前錨桿尾端與鋼架焊接，共同組成棚架，實現對圍巖的支撐。超前小導管與超前錨桿作用布置方式一樣，小導管采用鋼管，每根鋼管管壁帶有小孔，通過鋼管以一定的壓力項圍巖體內注漿，既能起到對未開挖段圍巖的預支護作用，又能起到對圍巖的預加固作用，超前小導管尾端與初期支護鋼架焊接，共同組成棚架支護，也稱小管棚。超前小導管具有管棚作用，比超前錨桿的支護能力強，比管棚簡單易行，靈活經濟。

超前小導管宜采用直徑為42-50mm的無縫鋼管，長度宜為3-5m，管壁應鉆注漿孔，孔徑宜為6-8mm，環向設置間距宜為300-400mm。當洞口采用雙層小導管時，兩層小導管間距不宜大于300mm，兩組小導管縱向水平搭接長度不小于1m。

超前小導管除開作為檢驗安全通道及替代一部分建筑鋼筋橫截面外，還可做為樁底后張法的管路。實驗證實，經樁底漿解決的鉆孔灌注樁，可大大提高其承載能力。另外超前小導管還可做為安全事故樁缺點清洗與后張法解決的管路，這時候需采取一定的有效措施把需壓漿的缺點位置的管路打爆。

超音波散射法檢驗，對超前小導管整體的規定是：連接頭牢固不松掉，密封性不漏漿;壁厚整平不折扣，平穩無形變;管身垂直不傾斜;管中通暢無一物。

為了更好地確保掌子面在基坑開挖全過程中砂土不容易坍塌或造成流砂，基坑開挖前需要對正前方砂土采用超前的錨桿支護、壓密注漿等輔助對策。超前小導管壓密注漿地質構造技術性，是根據沿隧道開挖中心線外豎向往前歪斜加設注漿管，并引入漿體，做到超前的結構加固軟巖和防水的目地，另外超前小導管還可具有超前的管棚預借護功效。

超前小導管是選用焊接鋼管后面一種無縫管生產加工而成，超前小導管因而壁厚的出現偏差的原因范疇應當合乎焊接鋼管的范疇，出現偏差的原因范疇是5%。超前小導管現階段關鍵為JT/T705-2007，此標準壁厚誤差范疇是5%。

豎井超前小導管制作為什么尾部需預留不小于1m不鉆孔的止漿段

超前小導管尾部預留不小于1m不鉆孔的止漿段，主要是為了確保注漿質量和隧道支護效果，具體原因如下：

隧道掘進過程中，豎井超前小導管制作是從后向前推進，因此尾部是先進入地層中的部分，地層的穩定性和密實程度對超前小導管的支護效果至關重要。預留不鉆孔的止漿段可以確保超前小導管的尾部能夠完全埋入穩定的地層中，從而提高隧道支護效果。

在注漿過程中，如果超前小導管尾部沒有預留止漿段，注漿液就有可能從尾部流出，導致注漿環的斷裂或者注漿液流失，從而影響注漿效果。預留止漿段可以防止注漿液從超前小導管尾部流失，并確保注漿環的完整性和連續性。

在隧道掘進過程中，由于地層的不均勻性和復雜性，超前小導管尾部可能會遇到難以控制的地層變形和斷裂等情況，預留止漿段可以幫助控制這些情況的發生，并保證注漿環的完整性。