抗浮筏地埋消防水泵站選用表明：1、若為地面上式水箱，配的板材規范和厚鋼板水箱一樣；2、若為埋地式水箱，訂購以前必須確定填土深（水箱現澆板間距路面的土壤層薄厚），由生產廠家選用合適的厚度和構造；在氣溫上升潮氣變大的4—5月份和降雨量多大量用水沉淀物增加的9—10月份各清洗一下就好清理程序1。3、正常情況下水箱頂端不可以走機動車輛。若有必須，需由有的規劃院開展承重列式計算，提升混泥土柱梁承重構造；4、深基坑工程施工時要留意邊坡綠化，做好降排水管道對策，確保工作人員安全；5、安裝結束要在水箱外界刷一層黑色防腐蝕環氧富鋅底漆；6、通水工程驗收合格以后才可以回填，以防返修。

不銹鋼水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。

在連續高溫的上海夏天，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起“開鍋”，也就是水箱溫度達到沸點。

故障現場判斷：當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。

即時處理步驟一：

立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。不銹鋼水箱讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：

1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致。

3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。

步驟二：經過一段時間后，檢查汽車下方是否漏水。步驟三：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。

不銹鋼水箱步驟四：用濕毛巾包不銹鋼水箱蓋，徐徐地打開道開關（約1/4轉），待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到標線附近。

注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫后，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。不銹鋼水箱切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機損害。

水箱頂板的焊接，要求滿焊，不應有漏焊或者點焊，頂角部分也應滿焊。焊接必須采用弧焊和不銹鋼焊條進行焊接，嚴禁不規范焊接操作。

不銹鋼水箱內撐，應折成“凹”形或“角鐵”形，并且刺、快口。支撐的焊接應滿焊，嚴禁點焊，以確保支撐強度。支撐桿的間距一般不大于1米，尺寸應符合拉力強度的要求。特殊高度的水箱，應相應放大支撐桿的尺寸。

在焊接過程中，還需要注意一下幾個問題：

1、水箱的進水管、出水管及溢流的管徑、位置由設計人員或用戶選項定、水箱四周應留有不小于700毫米的通道，箱底及箱頂不小于800毫米的間距，安裝時箱底四周及箱底標準塊之間的連接縫要坐落在支座上。

2、檢查水箱支座型式，尺寸是否符合圖紙、合同要求并認真調整好友座水平面。

3、依據水箱平面圖及技術要求組裝好箱底盤，并找好水平放置于支座上。

4、依據圖紙和技術要求組裝好底板，側壁板和頂板，并逐件檢查，確認無滲漏。

5、按照先焊底---上側壁---上拉筋---上頂---其它附件的工作程序組裝好水箱整體。檢查保證外形尺寸、進出水口、溢流、泄水口、人孔及爬梯等位置符合設計或使用要求。

6、盛水試驗：水箱組裝完畢后，關閉出水閥和泄水閥，開啟進水管邊放水邊檢查，放滿為止，經2-3小時無滲漏即為合格。