裝配問題，裝配過程中，軋輥與軸承座由于操作不當，造成銅支架變形，對中性差，軋輥進入軸承座時滾珠與內套摩擦，將內套劃傷，使軋輥在運轉時不靈活，引發軸承故障。軋機兩側輥縫高度不一致或錯輥現象嚴重，造成軋輥運轉時受力不均引起軸承某點受力大，從而引發軸承故障。向心推力軸承的特性是工作時應保證一定的工作游隙。游隙過大，會引起軸承內部承載區域減小，滾動接觸面應力增大，運動精度降低。游隙過小容易造成軸承發熱溫升，導致軸承壽命降低、故障率，從而提前報廢。

直接使軋件產生塑性變形的設備稱為主要設備，也成主機列。它包括：工作機座（軋輥、軸承、軋輥調整裝置、導衛裝置和機架等），萬向或梅花接軸，齒輪機座，減速機，主聯軸節，主電機等。輔助設備是指主機列以外的各種設備，它用于完成一系列輔助工序。它包括剪切設備、輥道、卷取機、矯直機等。輔助設備種類繁多，車間機械化程度高，輔助設備所占整個車間設備總重比例也越大。

在包裝完成之后，應當將軋機的各個部件固定好，然后才可以進行運輸。如果有必要的話，還應當使用軟保護物進行保護，以防止在運輸途中受到沖擊或振動。當然，在行駛過程中，是保持均勻行駛的速度。

需要提醒大家的是，當軋機到達目的地之后，用戶應做好核對及查驗工作。如果有差錯的話，應及時查清原因。軋機取出之后，應放置在通風干燥的室內，防止生銹損壞。

在軋機軋制型材的過程中，通常都會經歷粗軋和精軋兩個工序，其中一個采用連續軋制，另一個采用其他非連續軋制的一種組合軋制法，常用于合金鋼軋制或舊有設備的改造。其中，型材半連續軋制法有兩種形式，一種是粗軋為連續軋制，精軋為橫列式軋機的穿梭軋制或活套軋制；另一種是粗軋為橫列式軋機采用穿梭軋制，精軋為連續軋制。目前，一些小型車間采用的復二重軋機的軋制方法就屬于一種特殊的半連續軋制方法，它是在前后兩機架間實行連軋，在相鄰兩組軋機之間用圍盤進行活套軋制精軋過程為連續軋制時，軋制速度不受限制，產量高，但軋機調整復雜，改變產品品種困難，生產不靈活，適于簡單斷面型材的少品種批量生產。