泰安市金水龍金屬容器有限公司具有A2級壓力容器資質和全國工業品生產許可證的單位是生產單雙層加油站儲油罐、撬裝加油站和各種金屬壓力容器的廠,設備先進，擁有先進的埋弧自動焊機、直流焊機、壓弧焊機、等離子切割機設備，產品遠銷十幾個省市，深受廣大石油公司、加油站儲罐及各行業用戶的歡迎。產品主要有：單雙層儲油罐、雙層油罐、撬裝加油裝置、變壓器油罐、地埋雙層油罐、發電機組自動補油系統、柴油集中供液系統（罐）、汽車補液自動加注系統、液氨儲罐、石油液化氣儲罐、加油站油罐、防腐反應釜、貯油罐、鋁罐、不銹鋼發酵罐、瀝青保溫罐、日用油箱、封頭、水泥倉、離子交換器、機械過濾器、原水過濾器、反滲透原水過濾器、軟化水設備、陰陽床，水箱、水處理設備、容器封頭、鍛件等產品還可根據用戶要求加工制作各種標準

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，移動橇裝站，是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站。

橇裝加油站的主要優勢包括——占地少。據測算，橇裝加油站場地需求面積約為200平方米左右，其中橇裝設備占地zui多40平方米，2條車道各65平方米。油站體積小，占地少，橇裝站宣傳，安裝簡便，橇裝站，可進行整體遷移。

安全性能高。橇裝加油站采用阻隔防爆技術，將阻隔防爆材料按一定密度方式填充在儲存有易ran、易b液體的儲油罐中，遇到明火、靜電、撞擊等情況時均不會發生爆*事故。

在橇裝式加油站開發建站中，中利石油著力打造建站、銷售、倉儲、運輸、配送、服務為一體的經銷渠道，擁有油品運輸、油品儲備、油品供應完整供需鏈，中利石油毋庸置疑地站在了橇裝式加油站行業發展的潮頭，一站式加油裝置整體輸出模式為其他企業運營提供了寶貴的經驗。

在未來相當長的時間內，出于安全生產的考慮，我國政府對大型傳統加油站數量的限制不會取消;出于國家戰略及穩定的需要，政府也不會放開對汽柴油零售價格的管制。那么，運輸企業如何在這種大背景下降低用油成本、提高運營效率？中利石油橇裝式加油站的運營模式無疑給出了一個圓滿的答復：由成品油需求的企業通過購買、租賃、合作等方式，合法合規地建設企業自用加油站，享受批發甚至是出廠油價，必將是市場的優先選擇!

橇裝式加油裝置“撬動”加油站行業大市場必將指日可待。

標準要求加油站油罐安裝(ān zhuāng)應采用直埋式。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類，目前我國絕大多數加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。尤其在地下水位高，土質疏松的地方處理(processing)直埋式油罐時，一定要重視對油罐地基的處理，否則在油罐空容時，地下水會將油罐浮起，且浮力會使油管線扭曲甚至使油罐變形。為此，應使用(use)整體鋼筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基礎，罐與罐之間應相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁鋼將油罐固定在枕基上，安裝時一定要注意(attention)保護油罐防腐(anticorrosion)層。離居民飲水源較近的加油站，在安裝儲油罐時要對油罐區域設置(set up)混凝土隔離墻，以免油罐滲漏(seepage)造成水源污染(pollute)。

卸油口一定要加裝截止閥(別名截門閥)，卸油快速接頭支管與卸油管線要呈45℃，以避免卸油時卸油管扭曲，造成油品滴漏。在風沙大的地區油罐卸油口處應安裝過濾缸,保證油品的清潔。

加油站的輸油管線應采取無縫鋼管，埋地管線要采取焊接。埋地管線應加設不低于加強級的防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)保護層，保持與油罐同壽命(lifetime)。直埋式地下油罐的進油管、出油管和通氣管的水平部分，應坡向油罐2‰，以便于管線放空和防止(fáng zhǐ)氣蝕,輸油管線埋地時應深于0.5米，以避免氣溫高時管線產生汽阻，影響正常發油,而氣溫寒冷時造成柴油凝固