攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

冬季起車時預熱不足，油溫過低，油液和油封沒有達到良好工作溫度。

處理方案：起車時，停罐怠速運轉十到二十分鐘，待油溫正常后再轉罐工作。

液壓泵油封磨損漏油，一般不會對系統正常工作產生影響（3,6,7除外），但如果油箱液壓油過少，系統吸不到油，則會使泵馬達嚴重損壞。因此要經常檢查油箱油位，及時補充，防止因小失大。

液壓泵軸端油封屬于易損件，做好日常檢查保養，正規操作，很多漏油情況都是可以預防和避免的。如果出現漏油也不用過于驚慌，冷靜細心查找引起漏油的原因，及時排除。

攪拌車液壓泵、液壓馬達的保養：液壓泵、液壓馬達也為原裝進口件，所用液壓油為68#抗麿液壓油，一般新使用3個月請更換液壓油，以后在正常使用情況下更換液壓油的時間不得超過12個月。不同品牌的液壓油不可混合使用，更換新液壓油時，必須將液壓回路(包括液壓泵、液壓馬達、油管、油管接頭、散熱器)內清洗干凈，否則會導致液壓泵、液壓馬達的故障及縮短其使用壽命。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓系統振動和噪聲的產生原因及消除措施

液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統中產生振動和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產生振動和噪聲的原因,一方面是由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。

1）液壓泵壓力和流量的周期變化

液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中,使相應的工作產生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔產生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構件產生振動,而構件的振動又引起了與其相接觸的空氣產生疏密變化的振動,進而產生噪聲的聲壓波傳播出去。

2）液壓泵的空穴現象

液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內局部真空,形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內的空氣便會大量析出,形成游離狀態的氣泡.隨著泵的動轉,這種帶有氣泡的油液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓而縮小,消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊

3）液壓泵內的機械振動

液壓泵是由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起液壓系統的振動和噪聲

攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案！

1、散熱器不散熱，導致油溫過高，粘度和潤滑性降低，并且油封過熱并且密封失效。應及時消除散熱器故障，以盡快冷卻系統，以防止泵馬達磨損。如有必要，請停止并關閉火焰，然后使用沖水泵馬達和散熱器殼體進行冷卻。

2、冬季啟動時預熱不足，油溫太低，油液和油封未達到適當工作溫度。起動車輛時，停止油箱并以怠速運行十到二十分鐘，然后在油溫正常后切換到油箱工作。