在公路交通管理過程當中，如果車輛出現(xiàn)了交通事故，車牌識別系統(tǒng)會自動報警，將事故信息上傳到門，門可以根據(jù)系統(tǒng)所提供的信息準確的處理事故。所以在各大高速公路當中都會使用車牌識別系統(tǒng)，將交通事故相關(guān)的車輛信息準確的上傳到系統(tǒng)當中，這樣方便交通管理，提高交通管理的工作效率。

車牌識別系統(tǒng)會有自動報警的功能，除了遇到事故之外，如果車牌信息提示車輛有過肇事事務的過往，那么也會自動啟動報警功能，提醒工作人員對車輛進行檢查和審核，一般情況下，系統(tǒng)提出報警的車輛都是有事故的，準確率高達百分之九十九，車牌識別系統(tǒng)對交通管理工作提供了巨大的便捷性。

識別系統(tǒng)一旦抓住車輛，會將車輛的信息自動上傳到系統(tǒng)當中，超清的畫面，可以清晰的看到車輛內(nèi)部的情況，系統(tǒng)將信息直接上傳到，人們在交罰單的時候也知道自己在什么地點，什么情況下，的限額是多少，所以車牌識別系統(tǒng)可以減輕交通管理部門的工作壓力，大大的提高了工作效率。

對于高速公路管理方面，車牌識別系統(tǒng)可以快速準確的信息，門可以在高速公路各個隱蔽點安裝識別系統(tǒng)設備，車輛在毫無察覺的過程當中捉信息，是非常不安全的駕駛行為，要想這種行為，就一定要隱蔽監(jiān)測，不給駕駛司機任何逃脫的機會，有利于高速公路的交通管理進一步改善。

系統(tǒng)上傳信息一定要準確，并且識別的能力在不斷的加強，除了各大小區(qū)之外，常見的就是高速公路各個入口，也會使用到車牌識別系統(tǒng)，用來識別來往車輛的信息和監(jiān)測，這種情況下，識別系統(tǒng)的工作量會更大，只要系統(tǒng)維護得當，并且升級及時，就可以降低錯誤概率，能夠適應高速公路的高強度工作。

除了工作之外，車牌識別系統(tǒng)幾乎沒有疲勞期，無論是報警系統(tǒng)還是車輛檢測系統(tǒng)，監(jiān)測起來可以始終如一的靈敏，工作效率非常高，在整個車輛監(jiān)測的過程當中，不會出現(xiàn)任何死機或者是待機的現(xiàn)象，而且技術(shù)不斷的革新，即使再大的工作量也不會導致系統(tǒng)崩潰，這就是我國車輛系統(tǒng)識別技術(shù)的先進性。

如今我們不管是開車進入小區(qū)還是說進入一些商業(yè)中心或者辦公寫字樓，都會發(fā)現(xiàn)原來依靠人工收費的崗亭基本上被無人值守的停車場系統(tǒng)代替了。之所以現(xiàn)在越來越多有需要停車的場所都安裝了智能停車場系統(tǒng)是因為它的諸多方面的優(yōu)勢，今天我們就從它的簡單組成方面來給大家分享一下，基礎(chǔ)停車場系統(tǒng)的三個組成部分。

，入口部分。

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。