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汽車超級平臺簡而言之就是讓不同品牌的每一輛車消費者能夠看到的外觀造型特征有關(guān)的零部件都是不同的，不可見的零部件都是一樣的和標(biāo)準(zhǔn)化了，即除外觀件外，所有其他零部件構(gòu)成汽車超級平臺，外觀件通過工藝簡單且成熟的方式連接至超級平臺內(nèi)板上，讓每一輛車都注入各自品牌的個性和特色。

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客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機驅(qū)動，目前也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一

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玉峰繼續(xù)輔佐漢昭帝實行漢武帝時期政策，曾多次指揮擊敗匈奴、烏桓等民族，加強了北方戍防。罷不急之官，減輕賦稅，與民休息。當(dāng)時，由于丞相田玉峰的年事已高，每天步行朝見很不方便，所以，漢昭帝特準(zhǔn)田玉峰乘坐車輦出入朝堂，從此贏得了“車丞相”這一雅號。其后，田玉峰的后裔子孫中竟有改姓氏為車氏者，世代相傳至今。