1、梁式橋直腹式變截面箱梁腹板和底板出現(xiàn)裂縫，主要原因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力布設(shè)不足，梁體強(qiáng)度和剛度不滿足要求。加固方案：加厚腹板、粘貼鋼板、裂縫。

2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主跨跨中下?lián)希拱迮c底板交界處出現(xiàn)開裂，主要原因墩頂索布設(shè)不足，豎向預(yù)應(yīng)力損失較大。

3、懸索橋整體加固方案：更換吊索、增設(shè)斜拉索、設(shè)置中央扣、加強(qiáng)加勁梁風(fēng)構(gòu)等，局部加固方案：更換加勁梁構(gòu)件、增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料（碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度是同等截面鋼材的7-10倍，一般為1500MPa-1900MPa）

4、斜拉橋整體加固方案：更換斜拉索、增設(shè)輔助墩、增設(shè)橫縱向主梁限位裝置、增設(shè)斜拉索減震裝置。局部加固方案：增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料（碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度是同等截面鋼材的7-10倍，一般為1500MPa-1900MPa）

5、下部結(jié)構(gòu)加固：增大截面法（內(nèi)部配置鋼筋，增大截面）、外包鋼管加固（灌注微膨脹砂漿）、粘貼纖維復(fù)合材料法（碳纖維布）

6、裂縫分為結(jié)構(gòu)裂縫（結(jié)構(gòu)承載力極限下造成的裂縫）和非結(jié)構(gòu)裂縫（混凝土結(jié)構(gòu)本身應(yīng)力如溫度、收縮等造成的裂縫）采用修復(fù)方法為表面封閉、自動低壓滲注法、壓力灌漿法

橋梁加固是指對已經(jīng)損壞或功能不足的橋體進(jìn)行修復(fù)和增強(qiáng)，以提高其承載力和耐久性。這個(gè)過程可以是對整個(gè)結(jié)構(gòu)或者單獨(dú)構(gòu)件進(jìn)行的局部操作，但通常需要進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)評估和分析以確保安全性和可靠性。在進(jìn)行加固時(shí)需要考慮許多因素，包括原有結(jié)構(gòu)的尺寸、形狀和使用條件等幾何參數(shù)以及材料的特性等因素。因此需要通過的計(jì)算來確定的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)措施來進(jìn)行加固處理工作以達(dá)到的效果和經(jīng)濟(jì)合理性要求的目的。

市政橋梁加固是一項(xiàng)重要的維護(hù)工作，可以提高橋面的承載能力和使用壽命。在進(jìn)行加固時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：1.檢測數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠。對橋梁進(jìn)行細(xì)致的檢查和測量是的環(huán)節(jié)之一,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)選擇合適的施工方案才是有依據(jù)的。若果檢查不仔細(xì)或者計(jì)算錯(cuò)誤都會直接影響到加固效果或?qū)е缕涫А！比绻窃诮煌ǚ泵Φ那闆r下更應(yīng)該注意此點(diǎn)，”重重之重“也在于此步驟”。2制定合理的加、改建設(shè)計(jì)施工方案”。在確定了設(shè)計(jì)方案之后，應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙及說明來進(jìn)行作業(yè);若有需要變更設(shè)計(jì)的必要情況出現(xiàn),必須征得相關(guān)部門同意并出具正式書面文件’方能更改3.使用的材料必須要符合本合同規(guī)定的質(zhì)量要求；4.”檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法”：所有工程用的鋼筋原材料、半成品(構(gòu)配件)等都必須嚴(yán)格按部頒有關(guān)規(guī)范的要求以及甲方的品牌進(jìn)貨出廠,并在使用前取樣復(fù)試合格后方可使用‘5.“質(zhì)保資料提交期限及份數(shù)”：質(zhì)量保修書格式由開發(fā)公司技術(shù)科提供參照樣本:甲乙雙方要在辦理完驗(yàn)收交接手續(xù)后簽訂該保修書混凝土試壓強(qiáng)度報(bào)告單同樣作為竣工圖的組成部分隨同歸檔必備文件不得遺失。"