|
公司基本資料信息
注意:發(fā)布人未在本站注冊,建議優(yōu)先選擇VIP會員 |
|||||||||||||||||||||
液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸,液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。隨著科學技術的發(fā)展與進步,以及液壓油缸設備的廣泛應用,液壓油缸設備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。
液壓油缸,液壓油缸生產(chǎn)廠家,河北豐業(yè)液壓機械有限公司



液壓油也是有一定的使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。治不如防,因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當,不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構和安全起見,內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的。
河北豐業(yè)液壓機械有限公司位于戰(zhàn)國趙國都城--邯鄲,地理位置優(yōu)越,交通方便!是一家集生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)!


液壓油缸的趨勢為:1、高壓化、小型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重量,并縮小整套液壓裝置體積的有效途徑。2、新材質(zhì)、輕量化。隨著高壓化、小型化,液壓缸使用環(huán)境的考驗等,新材質(zhì)、輕量化也成了解決辦法之一。3、新穎結構復合化。為了適應液壓缸應用范圍的擴大,各種新穎結構的液壓缸不斷出現(xiàn),如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。4、性能高、多品種。5、節(jié)能化與耐腐蝕。


液壓油缸的結構設計
1、缸體與缸的連接
缸體與缸的連接形式較多,有拉桿連接、法蘭連接、內(nèi)半環(huán)連接、焊接連接、。在此選用焊接連接。
2、活塞與活塞桿的連接
活塞與活塞桿的連接大多采用螺紋連接結構和卡鍵連接結構。螺紋連接結構形式簡單實用,應用較為普遍;卡鍵連接機構適用于工作壓力較大,工作機械振動較大的油缸。因此從多方面的因素考慮選擇螺紋連接結構。

