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機械雜質和水分的污染途徑基本相似,主要在運輸、儲存中的容器沒有清理干凈,另外,導熱油系統沒有清洗干凈,系統內仍存在鐵屑和焊渣。機械雜質的存在會損壞導熱油系統的循環泵,也容易造成導熱油的結碳加速,給導熱油系統帶來較大的影響。在實際使用中,加熱爐出口處的平均溫度應較導熱油的使用溫度至少低20℃。建議用戶在使用導熱油前要進行系統過濾,盡量清除系統中的機械雜質。導熱油設備使用一段時間后是需要進行清洗的,尤其是循環系統管路中過濾器,如果發現過濾器不能正常使用,那就需要及時的進行更換,這樣才不會影響導熱油設備的工作效率。
有的被導熱油加熱的物料中含有氧化劑或者活性催化劑,如果導熱油漏入這些物料中,有可能會發生劇烈燃燒甚至有危險。開式運行的系統,如果高位槽內溫度過高,導熱油接觸空氣易被氧化,有的氧化產物會引發自燃。不同操作人員因文化程度和技術水平等客觀條件不同,即使使用相同的加熱設備和導熱油,其對加熱系統溫度和流速等因素的控制水平也不盡相同。導熱油系統中如果被水污染,會因其汽化后體積急劇膨脹而引起超壓噴油,造成高溫油噴射傷人、著火燃燒,甚至超壓。另外,系統中泄漏的導熱油形成的氣霧若達到一定濃度亦會引發著火。
導熱油的液膜溫度是指與鍋爐受熱面接觸的導熱油邊界層內的溫度;較高允許液膜溫度是導熱油與鍋爐受熱面接觸處的較高允許溫度。處于較高允許液膜溫度條件下的導熱油會承受一個較高溫度應力并存在一個較高的變質率。高溫抗垢劑可將爐管和管路中的結焦溶解,使其分散在導熱油中,后通過系統的旁路過濾器將其過濾,保持爐管和管路的清潔。因此,該溫度是傳熱系統內任何一處的導熱油都不應超過的溫度。導熱油在與爐管表面接觸受熱的作用下,發生聚合和裂解反應,使導熱油大分子物質縮合成大分子稠環芳烴、膠質及瀝青質,造成導熱油粘度、閃點、殘碳等指標升高。