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煉油廠汽柴油的生產(chǎn)方法
我國現(xiàn)在使用的汽、柴油,都是從石油中提煉出來的,未經(jīng)煉制的石油,
通常稱為原-油,用原-油煉制汽柴油要經(jīng)過以下基本過程:
1、先將原-油脫鹽脫水,然后進(jìn)行常壓蒸餾,分割出適宜作為汽、柴油的
餾分,這種餾叫做直餾餾分,如、常一、常二線柴油等。
2、再以煉制過程中產(chǎn)生的常、減壓重油等為原料,用熱裂化、催化裂化、
加氫裂化和延遲焦化等二次加工方法,將高沸點(diǎn)餾份裂解為適宜作燃料的
低分子烴,經(jīng)過分餾得到汽、柴油的熱裂化,催化裂化和焦化組份。如果
生產(chǎn)高辛烷值,還需要采用催化重整和化等方法,制得重整
組份和輕化油。
3、將直餾餾份油和二次加工方法得到的餾分油分別進(jìn)行電化學(xué)精制、加
氫精制、脫硫醇和脫蠟,除去其中的有害物質(zhì),提高油品質(zhì)量。
4、后根據(jù)不同牌號汽、柴油的質(zhì)量要求,以上述各種餾份油為組份,
按所需的比例并加入適量的各種添加劑進(jìn)行調(diào)和,即得到質(zhì)量符合國家標(biāo)
準(zhǔn)的汽、柴油。
胺類
其代表的是N-。據(jù)資料介紹,胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初
已開始,國外商品名稱為MmA,沒有推廣的原因就是因?yàn)榘坊蠳含量問題,在國外有研究
表明,要控制汽車尾氣排放中NOX量,就要控制中胺類化合物不大于17g/L,而在此范
圍內(nèi),胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個(gè)單位。所以減少抗爆劑中胺類化合
物的含量,使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能,是該類抗爆劑能否推廣使用的一個(gè)難點(diǎn)。
所以,世界各國都在加緊對抗爆劑的研究,無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。
燃料油中的硫主要有兩種存在形式:而不通常能與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―活性硫,
包括單質(zhì)硫、和硫醇與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―非活性硫,包括硫醚、二硫
化物、吩等。對于餾分而言,含硫烴類以硫醇、硫化物和單環(huán)吩為主,其主要來源
于催化裂化(簡稱FCC)。因此,要使符合低硫的指標(biāo)必須對FCC原料進(jìn)行預(yù)
處理或?qū)CC產(chǎn)品進(jìn)行后處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、吩、苯并
吩和二苯并吩等,其中二苯并吩的4,6位存在時(shí),由于的位阻作用而使脫硫非
常困難,而且隨著石油餾分沸點(diǎn)的升高,含硫化合物的結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。