為了能夠自動裝卸混凝土，攪拌罐內壁焊有形狀的螺旋葉片，當攪拌罐正向轉動時，罐內混凝土因不斷被攪動而不會很快凝結，當它反向轉動時，混凝土會自動從卸料口卸出。

混凝土移動攪拌車使用的都是底盤，它有足夠的承載力和強勁的輸出功率，現在的攪拌車都是輕量化設計，裝載量都是比較多的。攪拌車的結構設計要合理，操作方便，攪拌罐的進出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要組成部分，這些材料使得進出料口的磨損會比較嚴重，一般采用低合金鋼制造的混凝土攪拌罐，而罐內的葉片使用壽命大概在3萬-4萬立方米。

混凝土移動攪拌車高，高速行駛容易發生事故。入彎之前提前減速減擋，盡量別在拐彎的時候踩剎車。隨時注意觀察攪拌罐是否在轉，把轉速盡量調慢，轉速過高，車輛產生擺動，出現側翻。

混凝土移動攪拌車在傾斜角大的路段需要停下罐。滿載料時走到傾斜角度大的路段，停止罐體的轉動可以使車輛行駛的更加平穩。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時有爆發力。注意避讓雜物。起步要平穩，不能亂減檔，提前減檔，保持車輛充足的動力。

長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。禁止混凝土移動攪拌車空擋滑行下坡，采用低檔位發動機減速，下坡路段出現彎路，要在拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果好。

運輸前提前規劃好路線，注意限高，工地路況復雜，要小心樹木，要防止刮到線纜。

1. 減震器內部的清潔度不夠好，有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損。

2. 減震器的工作條件比較惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導致其磨損漏油。

3. 減震器油封的唇口老化，失去了密封的功能。

4. 可能是在噴底盤裝甲的時候，減震器沒有遮擋好，裝甲附在減震器活塞桿上導致油封磨損而漏油。

5. 控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，所以這個部位須得密封嚴密，一般的漏油都和密封不嚴有直接關系的。

6. 一般混凝土移動攪拌車的液壓的減震器漏油就說明它的使用年限已到。