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無碳打印紙又稱壓感紙，是利用微膠i囊的發(fā)色劑與顯色劑層中的酸性粘土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的原理，在打印時(shí)，通過打印針頭施壓于紙面，達(dá)到顯色效果。

無碳打印紙又稱壓感打印紙，由上紙（CB），中紙（CFB）和下紙（CF）構(gòu)成。它是利用微膠i囊的發(fā)色劑與顯色劑層中的酸性粘土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的原理，在打印時(shí)，通過打印針頭施壓于紙面，達(dá)到顯色效果。常見與常用的顯色層數(shù)為2至6層。

汽車調(diào)節(jié)汽車各個(gè)部件的壓力分布和平衡。汽缸蓋墊圈、引擎、剎車、離合器、輪胎、汽化器、密封墊、鑄件、油盤、變速箱等。LCD調(diào)節(jié)偏振器粘附的壓力分布。調(diào)節(jié)ACF壓焊和TCP壓焊的壓力分布。半導(dǎo)體在磁帶反面磨削和切割時(shí)，調(diào)節(jié)疊層卷片的壓力分布。在半導(dǎo)體CMP加工過程中，調(diào)節(jié)拋光的壓力分布。印刷電路板調(diào)節(jié)焊料膏擠壓印刷電路板的壓力分布。調(diào)節(jié)多層印刷電路板的感光劑膜（DFR）疊層的壓力分布。適合于許多其他應(yīng)用調(diào)節(jié)卷片的包膠夾輥的壓力平衡。感壓紙用于：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的面壓分布測(cè)定方法在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，扭緊螺栓。調(diào)節(jié)疊層卷片的壓力平衡。調(diào)節(jié)膠片的風(fēng)壓壓力。調(diào)節(jié)真空膠合機(jī)的壓力分布。調(diào)節(jié)燃料電池組的壓力分布和流程檢驗(yàn)。

印刷電路板o 調(diào)節(jié)焊料膏擠壓印刷電路板的壓力分布。o 調(diào)節(jié)多層印刷電路板的感光劑膜（DFR）疊層的壓力分布。適合于許多其他應(yīng)用o 調(diào)節(jié)卷片的包膠夾輥的壓力平衡。o 調(diào)節(jié)疊層卷片的壓力平衡。o 調(diào)節(jié)膠片的風(fēng)壓壓力。施壓，膠片上出現(xiàn)紅色i區(qū)，而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。o 調(diào)節(jié)真空膠合機(jī)的壓力分布。o 調(diào)節(jié)燃料電池組的壓力分布和流程檢驗(yàn)。

持續(xù)壓測(cè)量壓力的范圍：低壓（2.5-10MPa）

壓力應(yīng)用條件：達(dá)到壓力的時(shí)間2分鐘。

保持壓力的時(shí)間2分鐘o * 考慮溫度和濕度條件，從A、B和C中選擇一條曲線。 瞬時(shí)壓M測(cè)量壓力的范圍：低壓（2.5-10MPa）

壓力應(yīng)用條件：達(dá)到壓力的時(shí)間5秒。

保持壓力的時(shí)間5秒