根據《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》要求，安裝單位會在基礎施工完畢后，進行基礎合格驗收，填寫《機械式投資立體停車設備安裝改造重大維修施工自檢記錄》（下稱《自檢報告》）中的相應內容，并蓋章確認。之后不久，投資立體停車設備的框架就會被豎起。此時，安裝單位應當及時測量立柱的垂直度、平行度、對角線長度允差以及軌道軌頂相對標高差等重要參數，并記錄在《自檢報告》中。使用單位可以要求安裝單位提供《自檢報告》，并抽查相關數據。基礎和框架是主要受力構件，是設備安裝過程中的重要環節，并直接決定今后該設備能否安全使用。使用單位應重視這個節點，一旦發現問題，及時與安裝單位溝通解決，不要留下后遺癥。

機械式停車?庫的鋼結構的主要作用就是承重，所以一定要滿足承重方面的要求。包括能夠承受鋼結構自身的重量、結構架上各個停車位的車輛以及載車板的重力、提升系統起和制動時所產生的慣性力、驅動裝置的重力、頂部梁架受滑輪組、橋箱和配重的重力等等。

保質保量的機械式停車?庫能夠為我們將地面空間進行有效的擴展，讓車位能夠成倍數的增多，大大緩解了不好停車的問題。但是，機械式停車?庫要想實現安全的存取車輛，在建設的時候其鋼結構就應該使用高強度的鋼材以及配件并且還要滿足各方面的要求。

國內簡易升降車庫在停車設備行業中已經站在研發和市場前列，其發展過程并不是順風順水，從向國外學習、引進知識階段逐漸到將書本上的東西運用到實際的階段，簡易升降車庫為了順應國內趨勢和客戶特定需求，進行了大量的設計與試驗，才有了今天完整的形式。簡易升降車庫種類繁多，其中較為常見的是垂直和橫向升降類車庫，也是發展較早的類型之一，剛開始我們沒有屬于自己的建造風格，主要以借鑒國外為主，等到積累的一些經驗，我們在原有車庫的基礎上又開發創新，規模和種類都逐漸豐富，目前簡易升降車庫的泊車位已達百萬。

建設升降橫移車庫要對橫梁部位多加重視，尤其是橫梁上的導軌進行安裝時要嚴格遵守圖紙進行安裝，每一顆螺絲都要擰到位，擰緊的同時保證不漏螺絲，以免發生后續使用過程中螺絲松動或者安裝不牢固的問題導致重大安全事故，因此建設升降橫移車庫時安裝橫梁上的導軌需要嚴格檢驗，螺孔的間隙、導軌的平行度以及接頭的拋光打磨都要做到標準誤差之下才能確保車庫質量。