一般榜首道次軋制時選用較低的軋制速度，因為榜首道的壓下量大，如果再用高速度軋制，將使軋輥急劇發熱，因為多輥軋機軋輥冷卻條件較差，將影響軋輥壽命;別的，因為坯料縱向厚度誤差大，板形與軋輥不完全符合，榜首道軋制時要對坯料進行調整，要求速度較低;一起選用高速度大壓下，主電機才能也不能滿意。今后的道次，則依據壓下準則和張力準則及主電機的功率決定軋制速度，使主電機的能力得到發揮。每道次軋制的啟動和制動時，別離有一個升速和降速的進程。在軋制進程中，應盡或許少調速，以確保軋制的安穩性，從而到達厚度誤差的均一性。

軋鋼機械設備的組成可以分為兩大類：主要設備和輔助設備。

1.主要設備 直接使軋件產生塑性變形的設備稱為主要設備，也成主機列。它包括：工作機座（軋輥、軸承、軋輥調整裝置、導衛裝置和機架等），萬向或梅花接軸，齒輪機座，減速機，主聯軸節，主電機等。

2.輔助設備 是指主機列以外的各種設備，它用于完成一系列輔助工序。它包括剪切設備、輥道、卷取機、矯直機等。輔助設備種類繁多，車間機械化程度高，輔助設備所占整個車間設備總重比例也越大。

2軋鋼機的分類

由于軋輥工業不斷發展，鋼材產品種類繁多，軋機可安用途、構造和布置進行分類。

正常情況下，選用光電對活套的長度進行控制，如果選用了下出套活套方式時，還可以同時采用電感的原理和電容的原理，來對活套的長度進行有效的控制，中軋機組和精軋機組之間會設有飛剪，主要是對事故和切頭進行剪切，為了保證不同機組在生產上的能力均衡，以及產品在加工精度上的保證等，一般精軋機組都會選用比較大的延伸，或者是較低速以及多槽的軋制，但是精軋機組基本都是采用了較小的延伸，以及較高速的轉速和單槽的多路軋制方式。