交換是EDI用戶間通信的基本單位，包括一個或多個功能組或報文。交換由交換頭UNB段開始，由交換尾UNZ段結束。在交換中，功能組是條件型的（可以出現也可以不出現），若其出現，則交換中不能再含有功能組外的其他報文。

功能組由一個或多個類型相同的報文組成，由功能組頭UNG段開始，功能組尾UNE段結束。

報文是由段和記錄組組成，是交換信息的主體。報文由報文頭UNH段開始，由報文尾UNT段結束。

集裝箱船舶的箱位編排法：

集裝箱在船舶上的位置稱為船舶箱位。集裝箱船舶箱位通常由6位阿拉伯數字表示，每兩位代表一個含義，分別為行（Bay）、列（Row）和層（Tier）。

集裝箱前方堆場（marshalling yard）

是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業，暫時堆放集裝箱的場地。其作用是：當集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業。

九. 集裝箱后方堆場（container yard）

集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區的組成部分。是集裝箱運輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區“大門口”進行交接的）。

提單簽發； 設備交接手續，使用免費時間和滯期費計收； 交貨手續； 運費計算方法及支付； 各種費用項目計收辦法，費率變更規定； 幣制，貶值，增值規定；

內陸運輸規定及收費。

交接方式（receiving and delivery system)

集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:

門到門 （door to door): 由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；

門到場（door to cy）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

門到站 （door to cfs）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

場到門（cy to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

場到場 （cy to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

場到站 （cy to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

站到門 （cfs to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

站到場 （cfs to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

站到站 （cfs to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

冷凍柜不產生冷空氣，它們只維持溫度！它們無法恢復到原來的溫度。

如果維護得當，容器的使用壽命約為30年，甚至更長！40尺集裝箱往往比20尺集裝箱的壽命長。這是因為與20尺集裝箱不同，它們通常不會裝重貨。

集裝箱型號及對應尺寸：GP-General Pure普通箱(標準箱) HC-High Cube高箱

（1）40尺高柜（40HC）：一般裝貨68CBM左右。又叫40HQ

（2）40尺普柜（40GP）：一般裝貨58CBM左右。又叫40FT

（3） 20尺普柜（20GP）：一般裝貨28CBM左右。又叫20FT

（4）45尺高柜（45HC）：45英尺長，一般裝貨75CBM左右。又叫45HQ，不常用。