用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，在隧洞洞線較長(zhǎng)、埋深較大的情況下，用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理。

盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行挖掘。

該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)文撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。

盾構(gòu)機(jī)施工主要由穩(wěn)定開挖面、挖掘及排土、襯砌包括壁后灌漿三大要素組成。

道岔是個(gè)大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成

在鋼軌產(chǎn)品同質(zhì)化相對(duì)嚴(yán)重的市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是品牌與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者對(duì)鋼軌產(chǎn)品性能知識(shí)的缺乏，促使其對(duì)鋼軌品牌與服務(wù)的關(guān)注程度相對(duì)提高。事實(shí)證明，鋼軌品牌、服務(wù)口碑較好的產(chǎn)品越來越受到消費(fèi)者的歡迎。

售前售后都需要服務(wù)

其次服務(wù)不僅體現(xiàn)在售前，更要體現(xiàn)在售后。看看中國鋼軌網(wǎng)消費(fèi)維權(quán)頻道的訊息，消費(fèi)者對(duì)某個(gè)鋼軌的投訴大多是商家的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)事關(guān)鋼軌品牌形象和企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，鋼軌廠家商家一定要重視。