廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 -化妝品國(guó)際快遞

化妝品要發(fā)到法國(guó) 美國(guó) 英國(guó)，用哪個(gè)國(guó)際快遞方便?價(jià)格越便宜越好，

銳邁貨運(yùn)提供各類(lèi)化妝品國(guó)際快遞服務(wù)，化妝品國(guó)際快遞公司承接面膜、睫毛膏、眼影、粉底、指甲油等化妝品快遞服務(wù)，公司主要從事各類(lèi)敏感貨運(yùn)輸服務(wù)這塊，不需要提供任何單證，均可安排出轉(zhuǎn)運(yùn)，能真正做到給客戶(hù)提供迅速、價(jià)廉、安全的速遞服務(wù)。

一，化妝品國(guó)際快遞分類(lèi) 1，化妝品國(guó)際快遞按效果分類(lèi)清潔型：用來(lái)洗凈皮膚；

護(hù)發(fā)型：這類(lèi)化妝品如清潔霜、洗面奶、浴劑、洗發(fā)護(hù)發(fā)劑、剃須膏等；

基礎(chǔ)型：化妝前，對(duì)面部頭發(fā)的基礎(chǔ)處理。這類(lèi)化妝品如各種面霜、蜜、化妝水、面膜、發(fā)乳、發(fā)膠等定發(fā)劑；

美容型：用于面部及頭發(fā)的美化用品。這類(lèi)化妝品指胭脂，口紅，眼影，頭發(fā)染燙、發(fā)型處理、固定等用品；

型：介于藥品與化妝品之間的日化用品。這類(lèi)化妝品如清涼劑、除臭劑、育毛劑、除毛劑、染毛劑

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 -化妝品國(guó)際快遞 清關(guān)強(qiáng) 價(jià)格便宜

化妝品國(guó)際快遞注意事項(xiàng)

⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以?xún)煞N重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；

⒉體積重計(jì)算

(1).四大國(guó)際快遞DHL,UPS,NT,FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng) x 寬 x 高)(cm)/5000，注意長(zhǎng)寬高單位是厘米；

(2).EMS郵政速遞，對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式：體積重量(kg)=長(zhǎng)*寬*高(cm)/5000；

⒊國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；

⒋21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi)；

⒌國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長(zhǎng) + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；

⒍國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國(guó)家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；

⒎倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米；貨物單件重量超過(guò)68公斤；貨物單件不超過(guò)330厘米，重量不超過(guò)68公斤，但一票貨超過(guò)300公斤。

⒏國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-國(guó)際快遞 自主打單

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專(zhuān)注于服務(wù)外貿(mào)B2B、B2C、C2C型電子商務(wù)企業(yè)、工廠及外貿(mào)SOHO的國(guó)際航空快運(yùn)提供商。公司全球總部在香港,主要從事國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞及拖車(chē)，報(bào)關(guān)，報(bào)檢等業(yè)務(wù)。立足于香港、深圳、廣州三大南方國(guó)際機(jī)場(chǎng)，秉承“誠(chéng)信大，服務(wù)至上”的原則，依據(jù)不同類(lèi)型電商企業(yè)的物流需求特點(diǎn)，提供以下服務(wù)產(chǎn)品：

適合于B2B型外貿(mào)電商企業(yè)物流服務(wù)產(chǎn)品：

A、代理DHL、UPS、FEDEX、EMS國(guó)際快遞服務(wù)；主要線(xiàn)路有到美國(guó)快遞、到法國(guó)快遞、到加拿大快遞、到德國(guó)快遞、到英國(guó)快遞、到日本快

B、中港專(zhuān)線(xiàn)、臺(tái)灣專(zhuān)線(xiàn)、中東專(zhuān)線(xiàn)、中歐專(zhuān)線(xiàn)等專(zhuān)線(xiàn)快遞服務(wù)；

C、國(guó)際空運(yùn)代理服務(wù)；專(zhuān)長(zhǎng)于到法國(guó)空運(yùn)，到德國(guó)空運(yùn)、到瑞典空運(yùn)、到英國(guó)空運(yùn)、到澳大利亞空運(yùn)，到莫斯科空運(yùn)，到美國(guó)空運(yùn)，到日本空運(yùn)等線(xiàn)路；

D、整柜或拼箱國(guó)際海運(yùn)代理服務(wù)，主要線(xiàn)路有：DDU、DDP到美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、加拿大海運(yùn)、印度、瑞典、英國(guó)、意大利、西班牙、日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)服務(wù)。

E、亞馬遜頭程運(yùn)輸物流，清關(guān)能力強(qiáng)，渠道廣，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠，亞馬遜運(yùn)輸為您的產(chǎn)品保駕護(hù)航

適合于B2C型外貿(mào)電商企業(yè)物流服務(wù)產(chǎn)品：

A、DHL、UPS、FEDEX、EMS國(guó)際快遞代理服務(wù)，尢其是基于B2C特點(diǎn)的0.5-10KG的小包裹快遞服務(wù)，如DHL美加墨特惠代理，UPS紅單特惠小貨

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-國(guó)際快遞一級(jí)代理

TN攤上大事，網(wǎng)站被黑

TN網(wǎng)站被黑，是同行相殘，還是黑。。。。惡作劇，讓我們一起探索尋找真相。

咳咳，不要想太多，我只是想告訴你們，TN暫時(shí)不接貨了。

NT方面正在努力維護(hù)，但是“黑、、、、”這個(gè)高大上的稱(chēng)呼，讓我不明覺(jué)厲啊，所以也不知道什么時(shí)候TT的快件才可以正常轉(zhuǎn)運(yùn)。

所以，親愛(ài)的客戶(hù)大大們，TN的快件，暫時(shí)不要發(fā)啦，我知道TN是棒棒的，但是目前來(lái)說(shuō)，就算我們?nèi)×思膊恢朗裁磿r(shí)候才能發(fā)出去哦，你們分分鐘上百萬(wàn)的外貿(mào)訂單怎么辦？所以暫時(shí)先改發(fā)其他渠道吧。

重要的事情說(shuō)三遍：

TN網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

TN網(wǎng)站被黑了，TN暫停接貨。

TT網(wǎng)站被黑了，TT暫停接貨。

害怕旺季快遞排倉(cāng)爆倉(cāng)？你得多備幾條穩(wěn)定的物流渠道

爆倉(cāng)排倉(cāng)問(wèn)題分析

今年才到六月份，關(guān)于各種排倉(cāng)，渠道加價(jià)的話(huà)題已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮了。所以現(xiàn)在跨境電商真有如此火熱，年還沒(méi)過(guò)半，已經(jīng)早早進(jìn)入旺季了嗎？關(guān)于出現(xiàn)5、6月份各大快遞集體爆倉(cāng)排倉(cāng)的情況，這其中也有多方面原因。

一：大量客戶(hù)備貨FBA導(dǎo)致國(guó)際快件貨量遞增

首先，隨著跨境電商的火熱和越來(lái)越多亞馬遜賣(mài)家的加入和崛起，大量客戶(hù)備貨FBA必然導(dǎo)致國(guó)際快件貨量遞增，現(xiàn)有的國(guó)際快遞服務(wù)規(guī)模必然要接受挑戰(zhàn)，而且隨著像前段時(shí)間風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩的指尖陀螺這類(lèi)爆款產(chǎn)品的出現(xiàn)，5、6月份出現(xiàn)排倉(cāng)現(xiàn)象也并非難以理解。

那為什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像UPS藍(lán)單近排倉(cāng)非常嚴(yán)重。這又是為什么呢？ 請(qǐng)教了一下業(yè)內(nèi)人士，他是這么分析的：首先要明白UPS藍(lán)單的定位，UPS服務(wù)現(xiàn)在有分：紅單（標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)）、藍(lán)單（經(jīng)濟(jì)服務(wù)）、SCS（UPS空派服務(wù)）。

藍(lán)單的定位是補(bǔ)倉(cāng)用的，在倉(cāng)位不夠用了， 才會(huì)拿藍(lán)單的貨補(bǔ)倉(cāng)，在UPS紅單的貨還沒(méi)排完的時(shí)候，藍(lán)單肯定是要排倉(cāng)。今年貨量比往年增加很多，這時(shí)候UPS航班排的航班越多，其實(shí)都是在虧錢(qián)，因?yàn)榉岛蕉际强諅}(cāng)，這時(shí)候UPS會(huì)控制航班來(lái)控制成本。今年的紅單都在排倉(cāng)，就別指望藍(lán)單了！同時(shí)因?yàn)榭绲赜蚪灰捉o客戶(hù)照成的一些信任擔(dān)憂(yōu)，特別是在初次建立合作的客戶(hù)。

所以說(shuō)，選擇物流發(fā)貨渠道遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，切記因小失大！

二：各種貨運(yùn)問(wèn)題讓物流時(shí)效性難以掌握

其次，隨著私運(yùn)不符合服務(wù)商要求的貨物、目的國(guó)無(wú)法清關(guān)的物品、存在危險(xiǎn)隱患的各類(lèi)、賣(mài)家產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值造假等問(wèn)題的越來(lái)越普遍，讓物流的時(shí)效性越來(lái)越難以掌握。

據(jù)業(yè)內(nèi)一同行透露，由于近有個(gè)別代理寄運(yùn)大量以及，香港DHL加大查驗(yàn)力度，對(duì)所有代理貨物進(jìn)行卸貨限制，并對(duì)已卸車(chē)貨物進(jìn)行嚴(yán)查，所有貨物的操作中轉(zhuǎn)及上網(wǎng)時(shí)間都因此被延誤數(shù)日。

三：行業(yè)內(nèi)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

再有一點(diǎn)就是某些行業(yè)內(nèi)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致大多數(shù)人成為受害者。

像聯(lián)邦快遞公司會(huì)下放賬號(hào)給貨代，一到了淡季沒(méi)貨，于是各大都下降運(yùn)費(fèi)，拋出各種花式的價(jià)格，促銷(xiāo)價(jià)，限本月，時(shí)效好等等，各種詞語(yǔ)各種手段盡出的攬貨，這樣的價(jià)格放到市場(chǎng)上，瞬間整個(gè)南部地區(qū)的貨代行業(yè)受到波及和影響，一到旺季FEDEX除了IP渠道，直接掉，沒(méi)人會(huì)走，除非你愿意等著十幾二十天再看到貨物到客戶(hù)的手上. 從某種意義上說(shuō)聯(lián)邦快遞下放的賬號(hào)持有人就是破壞貨代市場(chǎng)的幕后黑手的其中之一。9、貨物分為普貨和外國(guó)牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物，普貨的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)牌貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。

性的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)導(dǎo)致一波接著一波的人受害，這里面有外貿(mào)有貨代有國(guó)外客戶(hù)。上圖是一個(gè)客戶(hù)走的貨，客戶(hù)要便宜，報(bào)了個(gè)FEDEX IE促銷(xiāo)價(jià)格，結(jié)果客戶(hù)就是選擇了這個(gè)渠道，時(shí)效上告知5-7天，然后IE現(xiàn)在要排倉(cāng)3-4天，時(shí)效沒(méi)辦法保障，于是這票貨走了18天，也是深深的無(wú)力感爬上心頭，老外在那邊罵外貿(mào)公司，外貿(mào)公司在哪罵貨代，貨代能罵誰(shuí)？2，化妝品國(guó)際快遞按用途分類(lèi)膚用化妝品：指面部及皮膚用化妝品。

所以說(shuō)，未必便宜的就是好的，只有適合你的才是好的。既然倉(cāng)排已成定局，好在現(xiàn)在為時(shí)不晚，如何在旺季來(lái)臨之前未雨綢繆，手頭多攢一些穩(wěn)定的渠道，關(guān)鍵時(shí)刻不至于被動(dòng)窘迫？

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 -國(guó)際快遞 國(guó)際快遞一級(jí)代理

國(guó)際快遞須知：

針對(duì)服務(wù)中發(fā)生的問(wèn)題 我們重點(diǎn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)給親愛(ài)的客戶(hù)們：

1 敏感物品（主要指牌以及、食品、藥品、茶葉、化妝品、人用品、帶電池產(chǎn)品），我司可以用特殊途徑幫發(fā)貨，不過(guò)有百分之一的幾率貨物可能被海關(guān)查到，導(dǎo)致退回、罰款或者沒(méi)收。此類(lèi)后果是需要客戶(hù)自行承擔(dān)的，所以發(fā)貨前請(qǐng)仔細(xì)斟酌和權(quán)衡， 不要因?yàn)榭坳P(guān)問(wèn)題給予我們中評(píng)或者差評(píng)；FEDEX國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由香港聯(lián)邦中轉(zhuǎn)的國(guó)際快件，此服務(wù)速度快，查詢(xún)方便，安全可靠，美國(guó)部分地區(qū)可一日達(dá)服務(wù)，對(duì)國(guó)際重貨有特別優(yōu)惠。

2 關(guān)稅問(wèn)題貨物到目的國(guó)，都會(huì)要經(jīng)過(guò)海關(guān)，如果貨物價(jià)值超過(guò)目的國(guó)免稅范圍，則可能被征收關(guān)稅，需要收貨人支付。關(guān)稅與貨物重量、種類(lèi)、價(jià)值、體積、材質(zhì)等因素有關(guān)，具體相關(guān)規(guī)定請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)。我們會(huì)根據(jù)其他客戶(hù)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，給予客戶(hù)一些建議，來(lái)盡量幫助客戶(hù)避免或者減少關(guān)稅。發(fā)貨前請(qǐng)把可能的關(guān)稅成本考慮在內(nèi)，并在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下及時(shí)繳納關(guān)稅。如因清關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的貨物退回或者銷(xiāo)毀，請(qǐng)客戶(hù)自行承擔(dān)后果。指尖陀螺國(guó)際快遞EMS專(zhuān)線(xiàn)TN聯(lián)邦DHL戶(hù)外用品UPS國(guó)際空運(yùn)全球指尖陀螺出口美國(guó)亞馬遜國(guó)際物流旺季永不排倉(cāng)：指尖陀螺到美國(guó)亞馬遜物流指尖陀螺出口美國(guó)指尖陀螺出口歐銳邁貨運(yùn)專(zhuān)注美國(guó)亞馬遜FBA頭程空運(yùn)海運(yùn)快遞，助您將產(chǎn)品安全無(wú)憂(yōu)快速送達(dá)。

3 關(guān)于貨物點(diǎn)數(shù)問(wèn)題 我們可以免費(fèi)提供代收、檢查外包裝、存儲(chǔ)和提供紙箱并打包服務(wù)。 如果需要點(diǎn)數(shù)和驗(yàn)貨的，請(qǐng)一定提前告之！DHL以下國(guó)家需提供正本清關(guān)發(fā)：奧地利、保加利亞、捷克、洪都拉斯、黎巴嫩、毛里求斯、羅馬尼亞、斯羅文尼亞、越南、卡塔爾、文萊、智利、薩爾瓦多、匈牙利、波蘭、俄羅斯、泰國(guó)、斐濟(jì)、日本。包裹整理好以后就不再支持此服務(wù)了。30個(gè)以?xún)?nèi)小包裹可以免費(fèi)拍照點(diǎn)數(shù)（單個(gè)包裹內(nèi)數(shù)量少于30樣的物品），超過(guò)的按照1元/包裹收取服務(wù)費(fèi)。驗(yàn)貨的只能幫你檢查是否存在明顯的瑕疵，至于質(zhì)量好不好什么的，這個(gè)我們也無(wú)法做出評(píng)價(jià)。

4 貨物簽收的時(shí)候請(qǐng)檢查外包裝是否破損。盡量驗(yàn)貨以后再簽收，請(qǐng)拍照外包裝或者稱(chēng)重，留下破損或者少貨證據(jù)。 簽收以后發(fā)現(xiàn)貨物缺少或者破損 再找快遞公司索賠一般是申請(qǐng)不下來(lái)的。 另外易碎物品請(qǐng)自行包裝好，快遞公司不負(fù)責(zé)內(nèi)件破損賠償。 我司收到貨物轉(zhuǎn)發(fā)前可以免費(fèi)幫加固，不過(guò)只負(fù)責(zé)透明膠加固外包裝不負(fù)責(zé)易碎品內(nèi)件重新包裝。我們本著“全、高、、可靠”的理念，為顧客提供“方位、立體式、個(gè)性化”的服務(wù)。

5 貨物體積計(jì)費(fèi)問(wèn)題 除開(kāi)EMS(單邊小于60cm)不計(jì)算體積外，其他快遞以及單邊超過(guò)60cm走EMS的 都要計(jì)算體積，體積重計(jì)算方式：長(zhǎng)CM×寬CM×高CM÷5000=體積重。所以重量輕體積大的物品 請(qǐng)考慮快遞成本。我司在幫客戶(hù)打過(guò)程中會(huì)盡量壓縮并減少體積，體積也是按照國(guó)際測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量。對(duì)體積有異議的請(qǐng)發(fā)貨之前讓客服提供視頻確認(rèn)。而在不收首重的公司中，有些公司是規(guī)定一個(gè)箱子（或一件）要超過(guò)10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。

6 我們不承運(yùn)貴重物品（如黃金、鉆石以及其他值物品），如偷偷藏匿此類(lèi)物品并發(fā)生貨物丟失的問(wèn)題，請(qǐng)自行承擔(dān)后果。

7 貨運(yùn)時(shí)效問(wèn)題 客服提供的快遞參考時(shí)效一般指工作日，不包括周末和節(jié)假日。另外由于外界因素（如爆倉(cāng)、惡劣天氣、查港車(chē)）可能造成一定的延誤。我司會(huì)盡忠盡職幫助客戶(hù)催促相關(guān)快遞公司，但由于不是直接的承運(yùn)商，所以時(shí)效問(wèn)題無(wú)法控制，請(qǐng)親們諒解。

8 我司為代理服務(wù)商 所提供的服務(wù)為負(fù)責(zé)將貨物中轉(zhuǎn)給你所選擇的快遞公司，后續(xù)的問(wèn)題我司已經(jīng)無(wú)法管控的到。如果在快遞運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)破損，丟失等情況，煩請(qǐng)收件人拒絕簽收貨物，向當(dāng)?shù)乜爝f公司申請(qǐng)賠付。FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯(cuò),不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)、墨西哥、加拿大等國(guó)，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。賠償標(biāo)準(zhǔn)參照相關(guān)法律法規(guī)和各快遞公司規(guī)定.（簽收貨物時(shí)候請(qǐng)注意外包裝知否破損，如果有破損請(qǐng)當(dāng)面和送貨人反饋并且拍照作為證據(jù)）

9 EMS的到達(dá)時(shí)效不穩(wěn)定如果是比較急的件建議更好的快遞方式，例如DHL、UPS等，以免對(duì)您造成不必要的麻煩和損失。

10 國(guó)際快遞計(jì)算體積重的標(biāo)準(zhǔn) 我司打包師傅會(huì)用的水平盡量幫助客戶(hù)壓縮體積來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)哪康模瑢?duì)于體積有異議的親們請(qǐng)發(fā)貨前提出，我司可以為您提供體積視頻或者圖片。以下附上體積重標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方式：長(zhǎng)CM×寬CM×高CM÷5000=體積重

11 關(guān)于偏遠(yuǎn)附加費(fèi) 大部份快遞對(duì)于一些派送地址比較偏僻的地方會(huì)加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，只有EMS因?yàn)槭菍儆卩]政系統(tǒng)的，屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)的比較少。如不確認(rèn)派送地址是否屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)的請(qǐng)?zhí)崆斑M(jìn)行咨詢(xún)。

發(fā)貨時(shí)間及時(shí)效：

總則：當(dāng)天收件、第二天上網(wǎng)

發(fā)貨時(shí)效：正常情況在星期一至星期五下午5點(diǎn)前以及周日晚9點(diǎn)前收到貨物的話(huà)付好運(yùn)費(fèi)可以在當(dāng)天發(fā)貨，星期六是只收貨物不發(fā)貨。（國(guó)定節(jié)假日除外）

上網(wǎng)時(shí)效：下午5點(diǎn)前到達(dá)本公司的貨物，全部當(dāng)天處理完畢發(fā)貨，第二天上網(wǎng)

送貨時(shí)效：均以渠道運(yùn)營(yíng)商送貨時(shí)效為準(zhǔn)！

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 -DHL/FEDEX /UPS ARAMEX EMS國(guó)際快遞 國(guó)際快遞一級(jí)代理

計(jì)費(fèi)單位和重量計(jì)算：

國(guó)際快遞一般以每0.5Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位,大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

國(guó)際快遞物品的重量,以一個(gè)0.5Kg為首重,每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。不足0.5kg的按0.5kg算。

21kg以上無(wú)首重，按每kg計(jì)算（EMS除外，都按0.5kg計(jì)算）。

國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量（也稱(chēng)之為拋貨）兩者之中較高的計(jì)算（EMS除外，可不計(jì)拋）。

體積重量：長(zhǎng)（CM）*寬（CM）*高（CM）/5000

EMS的話(huà)，單邊超過(guò)60cm計(jì)算體積，體積重量：KG=長(zhǎng)（CM）*寬（CM）*高（CM）/8000

國(guó)際四大快遞——DHL / UPS / FEDEX / TN

選擇國(guó)際四大快遞的一樣都是些貨品標(biāo)價(jià)高，要求也高的貨品。

1)適合北美區(qū)域，時(shí)效好的是UPS/FEDEX

2)適合歐洲的是DHL

3)TT的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域是西歐國(guó)家。

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