廈門德菱電梯安裝工程有限公司|專注各大品牌電梯的銷售，安裝與改造

在機械工程中，牽引力是指包括汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛載具的傳動系統(tǒng)對車輪產(chǎn)生以旋轉(zhuǎn)力矩，通過動輪與地面或鋼軌之間的相互作用而產(chǎn)生。力的作用方向與車輛運動方向相同，力的大小取決于原動機的功率和車輛的運動速度，可由車輛使用者根據(jù)需要而控制。常記為F牽，與阻力相對。

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而根據(jù)車輛的工作狀態(tài)，牽引力又可分為起動牽引力、持續(xù)牽引力和牽引力。起動牽引力是指車輛從靜止?fàn)顟B(tài)起動時所能夠發(fā)出的牽引力，其發(fā)揮受到粘著限制；牽引力是指車輛在不對自身機械構(gòu)成破壞的情況下所能發(fā)出的牽引力，其值通常與起動牽引力相同；持續(xù)牽引力是車輛在持續(xù)速度上對應(yīng)的牽引力。

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鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中，發(fā)生折斷、裂紋及其它影響和限制鋼軌使用性能的傷損。為便于統(tǒng)計和分析鋼軌傷損，需對鋼軌傷損進行分類。根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損，用兩位數(shù)編號分類，十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài)，個位數(shù)表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內(nèi)容可見“鐵道工務(wù)技術(shù)手冊（軌道）”。

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剪刀樓梯系由一對方向相反的雙跑平行梯組成，或由一對互相重疊而又不連通的單跑直上梯構(gòu)成，剖面呈交叉的剪刀形，能同時通過較多的并節(jié)省空間；螺旋轉(zhuǎn)梯是以扇形踏步支承在中立柱上，雖行走欠舒適，但節(jié)省空間，適用于較少，使用不頻繁的場所；圓形、半圓形、弧形樓梯，由曲梁或曲板支承，踏步略呈扇形，花式多樣，造型活潑，富于裝飾性，適用于公共建筑。