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由于運動期間的間隙,高速旋轉軸具有大量的軸向跳動。例如,如果減速箱的軸未正確調節,則一個軸竄量很大,并且軸的高速運動將加劇唇部的磨損。
不同的溫差會導致油封,骨架的膨脹或收縮。鑒于金屬和橡膠的膨脹系數不同,膨脹量在一定溫度下會發生變化。大多數油封都有彈簧圈。鑒于它是由細金屬制成的,因此由溫度造成膨脹非常顯明,并且伸長后彈簧圈的張力變小,這可能導致唇壓不足發生泄漏。
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。機械密封是一種旋轉機械的油封裝置,通常被人們簡稱為"機封"。
由于機械密封具有泄漏量少和壽命長等優點,所以當今世界上機械密封是在這些設備的主要的軸密封方式。傳動軸貫穿在設備內外,這樣,軸與設備之間存在一個圓周間隙,設備中的介質通過該間隙向外泄露,如果設備內壓力低于大氣壓,則空氣向設備內泄露,因此必須有一個阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多,機械密封又叫端面密封,在國家有關標準中是這樣定義的:“由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。”